Eu diria mesmo que é uma verdadeira bicicleta high-tech. Não tem motor, é verdade. Nem faz com que pedale muito mais depressa. O que faz é que siga o melhor caminho e o faça com o máximo de segurança. E isto, convenhamos, é ainda melhor.

Esta é uma Vanhawks Valour. Está conectada, dá indicações de GPS através de simples luzes no volante, tem sensores de segurança e dá feedback em relação à condução elevando o ato de pedalar a um outro patamar. Foi criada a pensar em quem utiliza a bicicleta como meio de transporte nas grandes cidades.

Como funciona? É simples. Uma aplicação centraliza tudo. Nela você escolhe o trajeto que vai fazer e à medida que pedala, as indicações são transmitidas através de luzes no guiador. As da direita acendem se for para virar à direita e as da esquerda acendem se for para a esquerda. A visão não precisa estar atenta a nenhum mapa e as mãos não precisam largar o volante. Os sensores de segurança, por sua vez, ajudam a orientação naqueles pontos cegos em que não nos damos conta de que temos um carro mesmo ao pé. Nestas situações uma vibração indica o perigo.

Vanhawks, uma bicicleta conectada

Toda a atividade é monitorizada através da aplicação e com ela é possível ainda registar a velocidade, a distâncias, as calorias queimadas e tempo despendido em cada trajeto. A Valour estabelece ainda ligação com outras bicicletas da mesma marca que se encontram na mesma zona e permite uma troca de informações entre os utilizadores. Toda esta informação é levada em conta no planeamento de cada trajeto, levando a evitar buracos, obras e outros problemas nas vias.

A Valour é feita em fibra de carbono e é levíssima. Este é um projeto financiado através da Kickstarter e que conseguiu arrecadar mais de cinco vezes mais do que o pensado inicialmente. As primeiras unidades devem chegar ao mercado na segunda metade de 2014.

Imagens e vídeo Vanhawk Valour